現(xiàn)在基本上所有車輛都可以成都油改氣,包括渦輪增壓、缸內直噴發(fā)動機,原車有故障的和發(fā)動機功率下降過多的不宜進行改裝,如果要改,必行先去維修廠進行維修,正常以后才可以進行改裝。
汽車油改氣后如何進行維護?
CNG裝置的維護保養(yǎng)應結合汽車各級保養(yǎng)同時進行。 (1)每次出車前,應檢查各零件的緊固情況,及時處理松動的固緊件,檢查氣質、管線及各連接處是否有泄漏,如有泄漏應及時處理。 (2)每月檢查一次高壓管線濾芯、電磁閥芯、調整各級減壓閥壓力。 (3)半年整車檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次,損壞件應及時更換。 (4)按國家勞動局《氣瓶an quan監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,天ran氣鋼瓶兩年進行一次檢測,不合格者應及時更換,檢驗后填寫檢測卡。 (5)經常保持CNG系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔、完整。 (6)因維護保養(yǎng)發(fā)動機須拆卸天ran氣管線時,應用干凈棉布堵住各接頭,以免異物進入,損壞減壓器閥口。 (7)車輛維護保養(yǎng)時,應檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發(fā)現(xiàn)松動,卡箍掉缺、無效應及時處理。 (8)車輛維護保養(yǎng)時,應用扭力扳手測量,檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。 (9)隨時清理鋼瓶表面上的污泥,以免影響鋼瓶閥門、anquan防爆閥的技術性能。 (10)只有在放出系統(tǒng)中的氣體并關閉氣瓶所有閥門之后,才能對燃氣裝置進行維修。 (11)凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障,駕駛員不得自行拆卸、改動、修理、調整減壓器等。 (12)按有關規(guī)定和要求認真填寫、保管壓縮天ran氣汽車的有關技術資料。
汽車改氣后對發(fā)動機有沒有損壞?
答:由于天ran氣燃燒完全、干凈、不易產生積炭,不會稀釋潤滑油、辛烷值高(可達130),抗爆性能好,噪音低,運行平穩(wěn),能減少零件磨損,延長發(fā)動機的使用壽命一倍以上,節(jié)約維修費用50%以上。
油氣是如何轉換的?如何判斷剩余氣量?
答:駕駛室內裝有轉換開關,開關上有燒油指示燈和燒氣指示燈,還有氣量指示燈,一般紅燈指示燒油,綠燈指示燒氣,紅燈亮時指示燒油狀態(tài),摁轉換開關開始綠燈閃爍這時燒的還是油,加速到設定的轉換轉速后綠燈常亮是指示燒氣,有的開關是直接靠轉速控制,有的靠水溫和轉速控制,像這種就須等到發(fā)動機水溫熱了以后才能轉氣,如果水溫不熱,不管怎么提高轉速,他也不會轉到氣上。開關上還有氣量顯示燈,加滿氣時四個綠燈全亮,隨著氣量的減少綠燈一個一個的滅,然后有一個紅燈亮,這時就該去氣站加氣,紅燈亮時一般情況下還能跑二十公里左右。
為什么有的車主改了氣后反應費氣?
答:費氣的因素比較多,有的混合比調的濃,車動力不足,也跟汽車本身的車況有關,還有司機師傅的個人駕駛習慣,車子跑的路況,車負荷的大小等等各種原因。
為什么部分車主反應改了氣之后車動力不足,起步慢?
答:一,原車本身有故障,比如點火系統(tǒng)故障;二,混合比調整不正確
為什么有的車主反應改了氣之后車剛轉氣時怠速不穩(wěn),甚至熄火?
答:車涼的緣故,因為涼車時燒氣混合比濃導致怠速不穩(wěn)
為什么車改了氣之后故障燈一直亮?
答:改完氣后故障燈都亮,但這不意味著發(fā)動機就出現(xiàn)問題了,一般情況下故障燈亮是屬于尾氣排放故障,燒氣時燃料與空氣的混合比例比燒油時稀,所以氧傳感器檢測出燒氣時的尾氣成分跟燒油時的尾氣成分不一樣,就向原車電腦報了一個假故障,這個問題可以通過加裝一個F01OBD仿真器或者用更先進的系統(tǒng)軟件,就可以解決。
為什么車改了氣部分車主反應排氣管突突,車發(fā)闖?
答:一,混合比不正確。二,點火系統(tǒng)故障。具體情況還得現(xiàn)場排查。
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